DIY

Homemade hitch (tow bar) for ATV

Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроцикла Hello, dear readers and visitors! This time I decided to make home-madeassociated with the ATV. But before you get to the point, let’s begin with the Preface.
The Quad bike is a unique technique. ATVs are used for many purposes: sports, extreme sports, military use, as well as recreation, tourism and economic destination. Since the Quad has four wheels, it is stable and means it can be used in agriculture. To attach, for example, truck and carry it a potato, sand and the like. Not only that, the ATV can attach a cart, so you can still equip it for snow removal. For this sold in stores different quadraticity dumps. This is the only factory solution applies to ATVs. Some owners of this wonderful art manage to hitch up the plough, and though henna, ATV pulls. Don’t really know how it affects his integrity. To test this I certainly will not. In addition, the ATV is very small, so it is possible to climb there, where not even through a tractor. This is a significant plus with regard to business needs. To begin to use the Quad bike on the farm, it is necessary that it was equipped for these needs.
Most ATVs are equipped from the factory turnbuckles. But due to the reduction of the cost of equipment, equipped with parkapuma not all. In this article we will focus, as you have already understood from the title, is about a completely homemade trailed equipment ATV. This is just my idea, and thank you for making this exact homemade I’m not going. In General, what do we have? And we have in the first place, of course, the Quad is a small class that is set quite high-spirited Chinese a motor with a volume of 150 cubic centimeters, which works in conjunction with the CVT. The ATV rear suspension of a simple pendulum, with monoshock, chain drive, with the long axis (as it is popularly referred to as “scrap”, and not because it breaks and breaks, but because they simply like him), which are mounted directly on the hub with two wheels. The strength and traction of the ATV enough to pull straight a car with a mass slightly more than a ton. In addition there is a pile of scrap metal in the backyard, who does not want to go to metallopoiska, as well as the basic set of required tools is a welding, an angle grinder (the angle grinder), drill and wrench kit.
Start making homemade trailed device (called a tow).
From the factory, as is already clear, ATV does not come with turnbuckles. Not even mounts for this type of device. Accordingly, to cut, to grind, to drill ourselves. For this very remove interfering parts from the ATV. But before we hoist it on a Jack and detachable from the pendulum absorber.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаNow drill holes for future mounting of a hitch. Attach the tow bar will bolt, 12 mm thick, so drill holes drill diameter of 12 mm. Before it is necessary to carefully select the location for the holes that anything superfluous not to drill.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаThe holes are for the upper mounts tow hook. The lower mount will be on regular bolts. If anything, with the drive chain all right. She hung, due to the fact that the Quad bike raised on a Jack.
Start making the upper mounts tow hook. This had bent the arc area. Instead, you can take a curved pipe, maybe it will look more impressive.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаCut the bent area into two equal parts.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаNext buckled a little bit straight each of the parts. To do this, make a cut, bend, not enough, again do of cut and bend, until you get the desired bend.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаCommitted by the identical process with the second item.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаNeeds both parts to be maximally specularly identical.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаFurther ovarium cut and machined grinder. The result is this:
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаSame thing with the second item.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAs is clear, this is the top mount. Then try them on the ATV. Mark the point where you need to drill a hole.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAnd actually drill the holes. As will be fastened by bolts 12, respectively, and make holes with a diameter of 12 mm. the Hole is rather big, so we start drilling with a small diameter.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаDo not forget about lubrication when drilling. Drill on small turns, not to overheat the drill.
Try the received workpiece on the ATV.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаCut away the excess blending for a crackdown metal.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаConstantly put workpiece on the ATV, but would not make a mistake and then redo it. Tightened the nuts, made sure nothing else interferes.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаCutting off the excess metal and making a large hole in the mount is too low stiffness and strength. To not come off the mount, you never know how you will use the tow bar, reinforced seat tighten the bolts. To do this, take three millimeters thick iron plate cut the right on the form.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAnd welded it to the bracket, but despite the fact that there was a hole. The procedure is performed with both mounts.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаRefine the ugly seams with a grinder with a flap around.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаWell, now lowerlevel holes.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAgain check on the correctness of the implementation.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаThen found a massive area. The metal thickness is 5 mm.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаApply it to the brackets.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаCut off the excess pieces of metal from the brackets.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAlready took off the mount, weld a large area to the upper mounts. It would be better to grab the area to the mounts in place.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаThe result is what I got.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAgain machined ugly my stitches.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаStrengthen the weld of additional metal rectangular plate.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаWelded this plate, thickness-3 mm.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаGrind the welds with the grinder blade around.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаImportantly, after welding the led, otherwise the holes on the coupling device will not converge. Because of big gains by the metal mount apart to straighten. Fortunately I have almost all converged.
Try on the ATV.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAs you can see from the first photo, the trailer will be with a metal rod. To increase wear resistance, increase the thickness of the metal at the future site of the hole where you will install the stock. This took the nut, grind it to a semi-circular condition, and welded it to the future of the towed device.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаWe clean this mess with the welds using the grinder, one cut of the sharp edge.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаNow make the lower mount for the tow bar of the future. To do this, cut a rectangular piece of plate with a thickness of 4 mm.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаUnscrew the head bolts from the ATV.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаTest fit the plate, mark the points of drilling holes (10 mm diameter), note the lines in which will cut off the excess metal and the line of the bend. Further sawing and drill holes.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаNow you need to bend the plate to do this efficiently, do along the shallow cut.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаWhile nothing bend. Puts bottom bracket place, tighten it in its place and already bend it in place.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаPicked up at the scene proverili, removing the entire hitch.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаMade the cuts seam to grind is not necessary, is still not clear.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаHave doverili hole, set in place.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаThe lower “lip” of the tow bar is ready. Start making the top.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаFive millimeter plate, nut, all under the old scheme.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаFor the best provarci the plate was originally off the edge.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаPicked up by the towbar using, carefully scalded and grind visible seams for a better view, and removed sharp corners.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаProverjaem plate and from the inside.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаAnd voila, a homemade tow bar ready! Set in place and use on purpose!
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаСамодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроциклаNow can be mounted to a Quad bike trailer, or something. To use the ATV in the economic and not only purposes.
Самодельное сцепное устройство (фаркоп) для квадроцикла

Source:

usamodelkina.ru

Show More

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close

Please disable your ad blocker

We know you are here for the stories. Not the ads. But we need the ads to keep the lights on. So please whitelist Buzzon.live.
Cookie Box Settings